城市轨道与铁道工程系主要负责城市轨道、电气化铁道、高速铁路等专业技术人才培养工作。

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经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

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经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

经济管理系在教学过程中采用理实一体的教学理念，为充分保证理论课与实训课的有机结合，建设的实训室主要包括：汽车模拟营销实训室、汽车保险与理赔实训室、商务礼仪综合实训室、形体训练室、会计电算化实训室、会计手工实训室等。我校实训中心为我系所有专业涉及汽车类技术课程实训提供了坚实的保障，10余家校外实习基地为实践教学和顶岗实习提供保障。学生毕业后大多就业于汽车销售企业、保险公司、汽车售后服务企业以及知名汽车4S店等，本系学生就业率持续多年保持在95%以上，待遇和薪酬普遍较高。

机械工程系成立于2004年，设有汽车制造与装配技术、汽车车身维修技术、机械制造与自动化、机电一体化技术、数控技术、电梯工程技术等六个专业。其中汽车制造与装配技术专业为省级重点建设专业，汽车车身维修技术为院级重点建设专业。

机械工程系成立于2004年，设有汽车制造与装配技术、汽车车身维修技术、机械制造与自动化、机电一体化技术、数控技术、电梯工程技术等六个专业。其中汽车制造与装配技术专业为省级重点建设专业，汽车车身维修技术为院级重点建设专业。

机械工程系成立于2004年，设有汽车制造与装配技术、汽车车身维修技术、机械制造与自动化、机电一体化技术、数控技术、电梯工程技术等六个专业。其中汽车制造与装配技术专业为省级重点建设专业，汽车车身维修技术为院级重点建设专业。

机械工程系成立于2004年，设有汽车制造与装配技术、汽车车身维修技术、机械制造与自动化、机电一体化技术、数控技术、电梯工程技术等六个专业。其中汽车制造与装配技术专业为省级重点建设专业，汽车车身维修技术为院级重点建设专业。